{"product_id":"comp-cams-street-and-strip-270s-8-good-torque-power-slightly-rough-idle","title":"Comp Cams Street and Strip, 270S-8  Good Torque \u0026 Power, Slightly Rough Idle","description":"\u003cp\u003eStreet and Strip, 270S-8 \u003cbr\u003eGood Torque \u0026amp; Power, Slightly Rough Idle\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLifter Type: \u003c\/strong\u003eSolid Lifter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine Family:\u003c\/strong\u003eChrysler 426 Hemi 8 CYL. 1966-1971\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDescription: \u003c\/strong\u003eSolid-Good torque and power for daily driven street engines, stock converter. Has slightly rough idle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCam Family: \u003c\/strong\u003eStreet \u0026amp; Strip Mechanical Flat Tappet Camshafts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRPM Range: \u003c\/strong\u003e2500 to 5800\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValve Timing: \u003c\/strong\u003e0.006\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLobe Separation: \u003c\/strong\u003e108°\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValve Lash:\u003c\/strong\u003e 0.02 Intake\/0.022 Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuration: \u003c\/strong\u003e270Intake\/270 Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDuration @ .050\" Lift:\u003c\/strong\u003e 235 Intake\/235 Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValve Lift: \u003c\/strong\u003e0.518 Intake\/ 0.502Exhaust\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c!--\/ Vehicle Applications --\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ch3\u003eVehicle Fitments:\u003c\/h3\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase, R\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDaytona, SE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Bee, Special Edition\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440, 500, R\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom, Crestwood, Brougham\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeluxe, Super Bee\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c!-- Vehicle Applications \/--\u003e","brand":"FR SPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52718784184636,"sku":"023UH","price":597.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0740\/5646\/6748\/files\/94a7654d80d33b1ca44ab492d089dbc4_fd311371-3f7f-4c2e-b521-c7c0b0406486.jpg?v=1770235171","url":"https:\/\/fortunehunterzmotorsports.com\/de\/products\/comp-cams-street-and-strip-270s-8-good-torque-power-slightly-rough-idle","provider":"Fortune Hunterz Motorsports ","version":"1.0","type":"link"}